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全新本田雅阁:里外焕新还不够,尺寸直逼奥迪A6L,买吗?
1、虽然后排中央扶手可以打开，与后备箱相通，但是相比4/6分放倒的靠背设计，与本田雅阁的靠背在灵活性上还是有些欠缺。
2、尺寸上，本田雅阁e：PHEV的长度达到了4980毫米，同时拥有1862毫米的宽度和2830毫米的轴距，它不仅在尺寸上已经接近了中大型的奥迪A6L，而且还拥有跟奥迪A6L相同的430升容积的后备箱，由此可见，本田的MM空间设计理念并非浪得虚名。
3、那么，究竟是买新不买旧、坐等全新雅阁，还是趁现在抄底入手现款车型呢？还得看个人需求。首先要看设计。
4、说白了，雅阁的车型历史和文化底蕴就摆在那，虽然看起来无形也摸不着，但这些却恰恰是国内买车人所关注和在意的东西。
2021款美规雅阁发布,科技配置提升,轮毂是亮点
主要提升在内饰方面，新车大幅提升了科技配置。8英寸中控屏及Apple carplay和Android Auto等配置目前全系标配，科技感提高的同时性价比也进一步提高。后排安全带提醒也成为了雅阁的基础配置。
动力方面，美规本田雅阁的动力系统与现款保持一致，仍搭载5T CVT、0T 10AT和基于0L发动机组成的混动系统。
日前，本田官方在美国市场推出了2021款雅阁车型，新车的改款力度介于中期改款和年度改款之间，主要针对外观细节进行了局部调整，同时在科技配置上进行升级，以满足更多年轻消费者的需求，同时也让新车的产品力能够跟上时代的发展。
新一代雅阁实车现身,为什么说“这也太能打啦”凯美瑞要小心
1、总的来说，新一代雅阁相比上一代雅阁来说，内外饰设计变化还挺大的，整体看起来是年轻了不少，包括尺寸的增加也让它的竞争力提升了不少，上市后将继续和凯美瑞、天籁等老对手抢市场。
2、相比起现款车型，第十一代雅阁的改变确实不小，那它能否对凯美瑞造成冲击呢？从今年初的销量来看，雅阁的表现确实要更胜一筹，不过凯美瑞同样不容小觑，因为其在1月份的销量也达到了14396辆，仅仅只是比雅阁少买了198辆。
3、外观方面，十一代本田雅阁换上家族最新简约化的设计语言，前脸由更细长的LED头灯组搭配全新六边形黑化进气格栅，使得前脸较旧款更加精致与扁平，其中混动版继续由蓝色元素车标体现电气化身份。
4、尽管本田雅阁的对标车型是凯美瑞、天籁和大众帕萨特，但雅阁一直是 B级合资车中的佼佼者。据报道，本田的第11代雅阁将于今年下半年在中国推出，这款雅阁已经实车亮相了。
5、此前，新车申报信息已曝光，不仅内外造型焕然一新，尺寸也得到升级，动力上还提供5T燃油和0L插混可选。日前，又有网友拍到了新一代雅阁现身街头的实车图，预计将于4月份开幕的上海车展中亮相。
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