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如何看待G36宁洛高速经常大堵车的现象?
1、由于此路段车俩比较多，所以经常造成交通拥堵，是正常现象。南京—洛阳高速公路，简称宁洛高速，又称宁洛高速公路，中国国家高速公路网东西方向主干线之一。
2、宁洛高速老堵车是因为这条路段此路段车辆比较多。南京—洛阳高速公路，简称“宁洛高速公路”，为中国境内连接南京市（简称“宁”）和洛阳市的高速公路，是中国国家高速公路网东西方向主干线之一。
3、白天 拥堵延时指数 4，两条高速平均车速仅 17km/h 左右，以及 G36 宁洛高速滁州、蚌埠、亳州段 （宁洛高速与 203 省道的交汇处-滁州东枢纽），白天拥堵延时指数9，平均车速 26km/h。
宁洛高速和连霍高速哪个路况好
1、从苏州回陕西，走宁洛高速/连霍高速和沪陕高速都是不错的选择。这两条高速公路距离相近，但宁洛高速/连霍高速隧道较少，道路比较平坦，可能比较好走；而沪陕高速需要经过秦岭，隧道较多，但也有较为平坦的路段。
2、走宁洛吧，宁洛 洛阳往南路段车比较少，路况也可以，就是注意到快出平顶山市区段有个下坡，那里限速80，注意限速。
3、肯定宁洛好走，车流小。还有一点，如遇下雪宁洛线大部地处淮河南较暖和，路面结冰的几率相对较小。
4、连霍高速转宁洛高速。连霍高速转宁洛高速，然后转盐洛高速，再转京沪高速，朝上海方向，进入沪陕高速，朝南通，杭州方向，进入沪陕高速，该线路的道路好，且时间短。
5、两次路线对比 10月初那次因为赶上长假，担心到南京过长江堵车，所以选择的江阴长江大桥。宁洛高速车不多，路况一般。连霍高速大车很多，速度很难起来，开的比较累。
6、宁洛高速连接沪宁高速直达上海，在洛阳以西与连霍高速公路会合，可通西安、新疆，中间途经江苏、安徽、河南三省，全长722公里，开通后南京、洛阳两地车程仅需6小时左右。
宁洛高速为什么老堵车
1、宁洛高速老堵车是因为这条路段此路段车辆比较多。南京—洛阳高速公路，简称“宁洛高速公路”，为中国境内连接南京市（简称“宁”）和洛阳市的高速公路，是中国国家高速公路网东西方向主干线之一。
2、由于此路段车俩比较多，所以经常造成交通拥堵，是正常现象。南京—洛阳高速公路，简称宁洛高速，又称宁洛高速公路，中国国家高速公路网东西方向主干线之一。
3、与此同时也因为宁洛高速是一条东西迈向的高速路，而相比于别的线路而言，间距数最多，进而大量人可能挑选该线路。此外，宁洛高速自身承载能力大，其双向四车道针对巨大的车流量而言，达到不上具体规定，进而容易导致拥挤。
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