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车辆行走不平路面或是通过减速隔离带时有“咯吱的响声?
一般情况下，无论新车还是旧车，在行走不平路面或是通过道路减速隔离带时，会有“咯吱”的响声。新车声音会小一些，旧车会大一些，这不是故障。
平衡杆吊杆球头老化：汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象。方向机横拉杆球头间隙过大：方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现咯吱响的情况。
因爱车长时间行驶，与橡胶的老化，都会出现裂缝与磨损，从而造成爱车过颠簸路时，发出异响，解决办法更换新的顶胶，也是可以解决异响。
汽车过减速带咯吱响
减速带吱吱作响的原因有：平衡杆吊架球头老化、转向器拉杆球头间隙过大、底盘上缓冲件损坏等。平衡杆挂钩球头老化：汽车长时间使用后会出现平衡杆挂钩球头老化，导致通过减速带时发出吱吱声。
过减速带前减震咯吱咯吱响可能是减震器出现漏油、减震器弹簧出现变形或断裂、减震器顶座平面轴承老化或缺油。
汽车过减速带咯吱响 汽车过减速带出现咯吱响声有可能是出现了机械故障。如果车辆避震器阻尼油渗漏或液位过低会导致减震器无法得到充分润滑，在过颠簸路段时减震器就会出现异响情况。
汽车过减速带咯吱咯吱作响是什么原因?
减速带吱吱作响的原因有：平衡杆吊架球头老化、转向器拉杆球头间隙过大、底盘上缓冲件损坏等。平衡杆挂钩球头老化：汽车长时间使用后会出现平衡杆挂钩球头老化，导致通过减速带时发出吱吱声。
过减速带前减震咯吱咯吱响可能是减震器出现漏油、减震器弹簧出现变形或断裂、减震器顶座平面轴承老化或缺油。
汽车过减速带出现咯吱响声有可能是出现了机械故障。如果车辆避震器阻尼油渗漏或液位过低会导致减震器无法得到充分润滑，在过颠簸路段时减震器就会出现异响情况。同时汽车前羊角固定点间隙过大也会出现类似异响。
车过减速带发出咯吱咯吱响声，发多是由以下原因导致的1平衡杆吊杆球头老化汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象2方向机横拉杆球头间隙过大方向机横拉杆球头间隙。
汽车过减速带吱吱响的原因有很多，例如前轮轴承磨损过度，间隙过大或者有少许损伤，当经过减速带时由于路面的不平整，就会出现比较明显的吱吱响声。
汽车过减速带咯吱咯吱响是什么原因
1、汽车减速带吱吱作响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与其导向孔间隙过大；气门凸轮轮廓的磨损；有时起步抓地力松，使滑轮变环(变速时明显)。
2、过减速带前减震咯吱咯吱响可能是减震器出现漏油、减震器弹簧出现变形或断裂、减震器顶座平面轴承老化或缺油。
3、汽车过减速带咯吱响 汽车过减速带出现咯吱响声有可能是出现了机械故障。如果车辆避震器阻尼油渗漏或液位过低会导致减震器无法得到充分润滑，在过颠簸路段时减震器就会出现异响情况。
汽车过减速带咯噔响什么原因
1、平衡杆吊杆球头老化：汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象，如果在开车过程中发现过减速带异响，可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象，出现老化现象及时处理。
2、车过减速带发出咯吱咯吱响声，发多是由以下原因导致的1平衡杆吊杆球头老化汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象2方向机横拉杆球头间隙过大方向机横拉杆球头间隙。
3、过减速带前减震咯吱咯吱响可能是减震器出现漏油、减震器弹簧出现变形或断裂、减震器顶座平面轴承老化或缺油。
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