本文目录一览：
- 1、首个国内上市的造车新势力?传威马D轮融资已确定领投机构
- 2、为了能够战胜疫情,这家造车新势力迅速行动,令人竖起大拇指
- 3、危机四伏!这家车企被冻结40亿元
- 4、威马汽车即将IPO:51岁创始人,做出370亿估值
首个国内上市的造车新势力?传威马D轮融资已确定领投机构
月20日，有接近威马汽车的金融机构相关人士向外透露：“目前威马D轮融资的领投机构已经确定，本轮融资规模预计在50亿元人民币或者等值美金，D轮融资完成后，威马汽车将抢滩科创板。
有媒体报道，威马汽车D轮融资已经完成，领投方为上汽，威马预计于近两周完成工商变更。威马汽车内部人士对车语者表示，非官方消息。不过其并没有否认D轮已完成融资。
继理想汽车、小鹏汽车相继海外上市后，威马汽车的D轮融资目前也已敲定。
有接近威马的人士此前向“汽扯扒谈”表示，“目前威马D轮融资的领投机构已经确定，预计融资规模在50亿元人民币或者等值美金，D轮融资完成后，威马汽车将登陆科创板。
沈晖表示，威马本次融资是“造车新势力史上最大单轮融资”。
为了能够战胜疫情,这家造车新势力迅速行动,令人竖起大拇指
中长期来看，受到疫情影响，实体经济企业将普遍延期恢复生产，这会造成包括汽车在内的许多行业的供应链紧张。当疫情结束，民众的消费热情重新燃起后，部分企业可能会因为供应链跟不上，面临新的压力。
在我们的前三期报道中，国内汽车行业总销量排在前12位的汽车集团已发出了汽车界战“疫”最强音，4家造车新势力头部企业、中国汽车企业中的“少年天团”也躬身入战局，体现了中国车企的强大行动力与家国情怀。
众所周知，他们也是在当前复杂产业环境中面临重重挑战、生存与发展压力最大的一个群体。在这一特殊时期，这四家造车新势力头部企业毫不犹豫地躬身入战局，成为汽车行业战“疫”大军中备受瞩目、亦足够令人尊敬的全新样本。
危机四伏!这家车企被冻结40亿元
1、从天眼查信息了解，威马汽车科技集团有限公司新增一则股权冻结信息，股权被执行企业为威马汽车制造温州有限公司，冻结股权数额高达40.4亿元人民币，冻结期限自2023年3月14日至2026年3月13日，执行法院为上海金融法院。
2、近日，威马汽车再度传出新消息，据有关商业查询平台显示，威马汽车科技集团有限公司新增了一则股权冻结信息。信息显示威马汽车被冻结40.4亿元股权，股权被执行企业为威马汽车制造温州有限公司，冻结期限至2026年3月13日。
3、威马汽车3月7日在社交平台发文称威马开始全面复工复产，不过好景不长，紧接着没多久威马汽车科技集团有限公司便被冻结了股权，数额约为40.4亿人民币。再结合前文的销量数据来看，说威马汽车现在岌岌可危不足为过。
4、而近期，威马汽车科技集团有限公司新增一则股权冻结信息，股权被执行企业为威马汽车制造温州有限公司，冻结股权数额约 40.4 亿人民币，冻结期限自 2023 年 3 月 14 日至 2026 年 3 月 13 日。
5、危机四伏。今日，根据此前未能按期兑付债券的问题，华晨汽车集团公告称，“17华汽05”因公司资金紧张，未能按时兑付债券本息。经公司努力筹集资金，将于11月5日支付上述债券2019年10月23日至2020年10月22日利息。
6、就比如此前大火的威马汽车，近日也被爆出被冻结股权数额1230万元人民币的消息，期限自4月27日到2026年4月26日。值得一提的是，威马汽车此前已有过一次40亿股权被冻结的先例。
威马汽车即将IPO:51岁创始人,做出370亿估值
1、造车十分烧钱，威马 汽车 成立至今共历经12次增资，总融资金额超过300亿元，背后站着包括产业型投资方、互联网巨头、基金“国家队”、顶级VC/PE创投基金等境内外投资者。
2、年1月，出任博泰集团，GroupCEO、智能汽车联合创始人。2015年10月12日，沈晖创办威马（前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业，成立于2012年）。2022年6月1日，威马汽车在港交所提交IPO申请。
3、数据显示，威马目前共完成7轮融资，其中有三轮融资公开披露了融资金额，合计约为170亿元。据威马创始人、董事长兼CEO沈晖公开透露，威马汽车累计融资已接近230亿元。
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