簧下质量(簧下质量对车辆性能的影响)

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其实簧下质量的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解簧下质量对车辆性能的影响,因此呢,今天小编就来为大家分享簧下质量的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

簧下质量指的是非汽车悬挂系统支撑的重量,包括弹簧、避震筒、上下摆臂、轮毂、轮胎、刹车盘、传动轴的部分质量等。簧上质量则是汽车悬挂系统支撑的重量,是汽车质量的绝大部分,包括车架、动力系统、传动装置、乘员等。

在簧上质量不变的情况下,减轻簧下质量可以有效提升汽车的加速性、稳定性以及操控性。

1、加速性能提高。汽车静止到启动加速的过程需要很大能量,能提供多大的能量主要看发动机的功率,功率越大,发动机提供能量越多,加速越快。车轮从静止到滚动起来也需要很大能量,车轮越重转动起来消耗的能量越多,所以减轻车轮的重量,加速性能提高。

2、操控性能提高。车轮及悬架摆臂重量的减轻,改变制动方向的时间就变短,惯性也会随之变小,遇到坑洼不平的路面时悬架反应就变快了,使轮胎及时的贴伏地面,减少轮胎跳动离地的时间,稳定性及操控就提升上来了。

3、舒适性的提升。簧下质量的减轻,就减少了弹簧和减振筒吸收震动能量的时间,从而减少了车身上下晃动的剧烈反应,乘客在车上的舒适性就有所提升。

1、簧下重量是指重量(轮胎、轮毂、刹车等。)由非汽车悬架系统支撑。簧下重量对汽车的稳定性和操控性有着重要的意义。减少1公斤簧下重量的效率相当于减少15公斤簧上质量。在簧上质量保持不变的情况下,减轻簧下质量可以有效提高汽车的加速性、稳定性和操纵性。汽车加速的过程需要大量的能量,可能要耗费大量的能量才能使车轮从静止状态滚动起来。车轮越重,需要的能量就越多。车轮(轮胎或轮毂)的重量对汽车的加速性能有特别重要的影响。车轮重量减轻,惯性变小,对颠簸路面的反应也相应变快(当然悬挂的影响也很大),稳定性和操控性自然能提高。为了合成簧上质量,有一个简单的公式:簧下重量簧上质量=越大越好。因为轮胎的接地压力是由车身重量提供的,如果车身重量大,自然可以增加轮胎的接地压力。但是,当轮胎被压到不平的路面上时,轮胎的质量对悬架的上下移动速度影响很大。簧下重量越大,改变方向所需的时间越长(就固定悬架设置而言),这会降低路面波动的跟踪性能。如果车身重量较小,悬架支点就不能有效地固定在与地面的相对位置。

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关于本次簧下质量和簧下质量对车辆性能的影响的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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