"从外观造型来看，全新荣威I5采用家族化的设计语言，前脸大尺寸的镀铬多边形进气格栅，内部采用了"荣麟纹"元素进行点缀，配合上左右两侧的全新的L型全LED大灯。新款车型在下方配备了双五辐式的轮毂，看上去较为运动时尚。在汽车尾部看起来还是非常漂亮的，尾部的大灯设计和大灯遥相呼应，中间还用一条粗壮的银色镀铬饰条相连。在外观方面，荣威I5前脸黑色的进气格栅配上银色的镀铬饰条，非常运动。从这次曝光的车侧局部图来看，i5的设计风格还是与Ei5相类似。从车身侧面来看，新车最大的变化发生在了车尾部分，横向布局的C字型尾灯组配合中央贯穿的镀铬饰条，看上去还是有一定的新颖感的。同级领先的车宽和轴距也让荣威i5为自身提供了更舒适的纵向空间。而荣威I5的车身线条并没有太多的改动，依然是整车标志性的设计，在细节处加入了年轻化的修饰。而这一点上，荣威I5就是靠着它的颜值，以及性价比得到客户的认可，并且还有上汽这些年对于技术的研发投入，让新车拥有了超高的人气。车侧则是和荣威I5保持了较高的一致性，舒展自然是主基调。从外观上看，全新的荣威I5在新车的基础上有所加大，不过其车身轮廓并没有改变，仍然是年轻、动感的形象。外观方面，荣威I5整体的设计风格是时尚动感的，符合当代年轻人的审美。车头上，全新荣威I5采用了大尺寸进气格栅，内部用黑色“荣麟纹”进行装点，配合两侧锐利的大灯以及略带动感的下包围，让整车看上去更加时尚、年轻化。在同级别车型里，它的车宽和轴距都是处于领先的地位的，尤其是后排腿部空间表现会更好一些，后排中央地台隆起幅度也比较小。车侧双腰线设计，在视觉上更显修长、运动。从侧面来看，荣威I5的车身线条十分流畅，一条笔直的腰线从车头一直贯穿至尾部，进一步提升了新车的档次感。在侧面，双腰线设计非常明显，并在下方加入了个性化的侧裙。车型外观设计的水平与一般家用轿车相当，但车身的线条特别有力，并且车身非常紧凑。尾部造型方面，这辆荣威i5的尾部也非常的运动。车侧双腰线设计以及全系标配双色轮毂，更是为整车带来极佳视觉效果。从车身侧面来看，新车最大的变化发生在了车尾部分，横向布局的C字型尾灯组配合中央贯穿的镀铬饰条，看上去还是有一定的新颖感的。在汽车尾部看起来还是非常漂亮的，尾部的大灯设计和大灯遥相呼应，中间还用一条粗壮的银色镀铬饰条相连。同样，尾灯组内部采用了熏黑的处理，搭配全新的英文车标，点亮后的视觉效果非常突出。在侧身方面，新车则采用了双腰线设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。从外观来看，荣威i5依旧采用家族化的设计语言，并融入了新的狮标LOGO，前脸采用大尺寸黑色倒梯形格栅设计，内部配以黑色“荣麟纹”元素进行点缀。在汽车尾部看起来还是非常漂亮的，尾部的大灯设计和大灯遥相呼应，中间还用一条粗壮的银色镀铬饰条相连。同级罕见的大面积软性材质包裹，带来的是档次感的提升。车辆的外观颜值是年轻人最关注的一个点。同样的，前灯也采用了更加锋利和复杂的设计风格，与整个前部设计融为一体，视觉效果非常不错。而荣威I5的外观设计，同样是以年轻化为主。在颜值方面，荣威i5将采用荣威最新的家族化设计理念，大尺寸的黑色格栅与两侧的头灯相连，带来了出色的视觉效果。而大灯组的光源上，三款车型均采用了LED，同时除了入门级车型。外观方面，荣威I5整体的设计风格是时尚动感的，符合当代年轻人的审美。外形方面，荣威i5采用了家族全新的设计语言，大尺寸的多边形前进气格栅造型，内部则是进行熏黑处理，搭配上左右两侧凌厉的大灯组，让新车看上去更加运动、时尚。从前脸来看，整车的线条流畅，造型优雅，而且年轻运动感十足，这一点符合年轻消费者的审美。荣威I5的外观，在上市的几年间，一直都备受消费者的喜爱，它的整体造型十分的时尚大气。车辆的外观颜值是年轻人最关注的一个点。新款车型在下方配备了双五辐式的轮毂，看上去较为运动时尚。而这一点上，荣威I5就是靠着它的颜值，以及性价比得到客户的认可，并且还有上汽这些年对于技术的研发投入，让新车拥有了超高的人气。尾部方面，荣威I5使用了全新的扁平化狮子尾灯设计，配合下方的散热孔造型以及双边共两出排气布局，尾灯看上去也有着很不错的识别度。而在车身尾部，新车的改动同样也很大，可以看到整体的布局十分简洁。在颜值方面，新车将采用荣威最新的家族化设计理念，大尺寸的黑色格栅与两侧的头灯相连，带来了出色的视觉效果。在外观方面，新车延续了此前荣威I5车型的设计，并在内饰上加入了更多的豪华材质，整体质感有所提升。而从外观上来看，19款的荣威I5与之前车型几乎没有什么改变，依旧延续了荣威全新的家族式设计风格，倒梯形的进气格栅内部采用了熏黑的蜂窝造型，并且还运用了镀铬元素进行搭配。而大灯组的光源上，三款车型均采用了LED，同时除了入门级车型。在尾部方面，荣威i5将现款车型的尾灯组换装为黑色饰板，同时在下包围进行了隐藏式处理。新款车型在车头前脸部分采用了大面积的多边形进气格栅，内部点阵式的结构在黑色饰板的装饰之下非常动感。从外观设计方面来讲，荣威I5属于典型的运动型家用轿车，整个车身外观看上去非常漂亮，而且非常耐看，它的前脸采用了荣威汽车家族最新的设计，整体辨识度很高。在外观方面，荣威i5前脸采用家族式的设计风格，多幅式中网格栅配合上周围的镀铬饰条，看起来非常精致。车辆侧身也是非常漂亮美观，采用了双腰线的设计，上腰线笔直的从车头的下方直接贯穿到车尾。从侧面来看，荣威I5采用了双腰线勾勒，营造出更强的层次感和运动气息。从这两款车型的尺寸和动力性能来看，吉利缤瑞在同级别的车型中算是空间比较大的，但是这个价位下，还要考虑到荣威i5们的入门级定位。车尾则是大量的平直线条进行勾勒，上下层级感分明，中间则是荣威的英文标识。外观方面，荣威I5采用荣威最新的家族式设计语言，大尺寸前格栅内部加入“荣麟纹”元素进行点缀，配合两侧凌厉的大灯组以及贯穿式下包围，让该车看上去更加时尚。在外观方面，荣威i5前脸采用家族式的设计风格，多幅式中网格栅配合上周围的镀铬饰条，看起来非常精致。车顶与C柱形成流畅的车身姿态，使整车看上去更加修长。在汽车尾部看起来还是非常漂亮的，尾部的大灯设计和大灯遥相呼应，中间还用一条粗壮的银色镀铬饰条相连。荣威i5型采用了全新的家族设计语言，营造出更加运动、时尚的视觉感受，同时还融入了溜背式设计，配合大尺寸的轮毂，整体造型非常动感。从这次的预告图上我们可以看到，新车的前脸中网采用的是荣威家族的最新的“数字律动”设计，两侧的锋利LED大灯采用了矩阵式的设计风格。荣威I5车型的侧身也非常有动感，它的A柱看上去非常的平直，D柱的小窗设计很有个性，整个侧面很有立体感，并且整个车身比例也比较协调。车侧则是与荣威I5保持了较高的一致性，舒展自然是主基调。在前不久刚刚上市的荣威I5款新车1.5LCVT4G互联手享版，则采用了荣威最新的家族式设计风格。从车头来看，新车延续了现款车型的造型。在尾部方面，荣威i5将现款车型的尾灯组换装为黑色饰板，同时在下包围进行了隐藏式处理。而在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4601x1818x1489毫米，轴距为2680毫米。在外观方面，新车采用了全新的家族式设计语言，硕大的黑色进气格栅与两侧大灯组融为一体，形成贯穿式的设计。荣威I5款1.5L手动Lite采用了经典的家族式设计语言，中网呈倒梯形造型，内部为多条横置饰条点缀，具有一定的时尚感。而且新车还搭载了造型犀利的大灯组，内部采用了LED光源。而大灯组的光源上，三款车型均采用了LED，同时除了入门级车型。荣威I5这辆车在外形颜值方面的表现还是相当突出的，特别是在辨识度上，看上去非常的有个性。同时，尾灯组内部采用“Y”字造型，并且搭载LED光源，点亮后辨识度得到进一步提升。车顶与C柱形成流畅的车身姿态，使整车看上去更加修长。从前脸部分来看，你会发现荣威i5的中网面积占据了非常大的面积，而且占了车头的超大面积比例，看上去十分有精气神。新车采用了全新的设计语言，整个前脸看上去也更加年轻运动。在侧面可以看到流畅的双腰线设计，为整个车身增添了几分时尚气息。在同级别车型里，荣威i5的车宽和轴距都是处于领先的地位的，尤其是后排腿部空间表现会更好一些，后排中央地台隆起幅度也比较小。车侧双腰线设计非常灵动，使车身看上去修长而又不失动感。而大灯组的光源上，三款车型均采用了LED，同时除了入门级车型。在颜值方面，荣威i5将采用荣威最新的家族化设计理念，大尺寸的黑色格栅与两侧的头灯相连，带来了出色的视觉效果。在前不久刚刚上市的荣威I5款新车1.5LCVT4G互联手享版，则采用了荣威最新的家族式设计风格。同时，下格栅和两侧大灯内部加入的饰条也让前脸造型更加犀利。在颜值方面，荣威i5将采用荣威最新的家族化设计理念，大尺寸的黑色格栅与两侧的头灯相连，带来了出色的视觉效果。在汽车尾部看起来还是非常漂亮的，尾部的大灯设计和大灯遥相呼应，中间还用一条粗壮的银色镀铬饰条相连。而在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4601x1818x1489毫米，轴距为2680毫米。在侧身方面，荣威i5则采用了双腰线设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。而大灯组的光源上，三款车型均采用了LED，同时除了入门级车型。外形方面，整体的造型设计年轻、时尚，迎合了年轻消费者的审美观念。在侧面，双腰线设计非常明显，并在下方加入了个性化的侧裙。而从外观上来看，荣威I5前脸部分的进气格栅设计，看上去还是比较精致的，并且还有银色饰板装饰，视觉上还是非常不错的。在外观方面，这一代的荣威I5确实在造型上进行了全面提升，继承了新车的，前脸的设计比上一代精致了不少。在前不久刚刚上市的荣威I5款新车1.5LCVT4G互联手享版，则采用了荣威最新的家族式设计风格。同时，下方两侧配备的三段式进气口。在外观上，新车采用了荣威最新的家族式设计风格，与现款车型相比外观变化较大，同时换装了新的品牌标识，并将同时推出燃油版及混动版车型。在颜值方面，荣威i5将采用荣威最新的家族化设计理念，大尺寸的黑色格栅与两侧的头灯相连，带来了出色的视觉效果。而荣威I5的车身线条并没有太多的改动，依然是整车标志性的设计，在细节处加入了年轻化的修饰。在汽车尾部看起来还是非常漂亮的，尾部的大灯设计和大灯遥相呼应，中间还用一条粗壮的银色镀铬饰条相连。从侧面来看，荣威I5的车身线条十分流畅，一条笔直的腰线从车头一直贯穿至尾部，进一步提升了新车的档次感。而这样的尺寸表现在同级别中是非常出色的，能够很好的为它带来较为宽敞的空间。在车辆的整个前脸，i5大面积黑色倒梯形进气格栅的设计十分的夸张。"从外观造型来看，全新荣威I5采用家族化的设计语言，前脸大尺寸的镀铬多边形进气格栅，内部采用了"荣麟纹"元素进行点缀，配合上左右两侧的全新的L型全LED大灯。在同级别车型里，它的车宽和轴距都是处于领先的地位的，尤其是后排腿部空间表现会更好一些，后排中央地台隆起幅度也比较小。从外观造型来看，新款荣威I5的前脸换装了全新的设计语言，大尺寸的进气格栅内部装饰了鱼鳞状设计，并进行了熏黑处理。同样的，前灯也采用了更加锋利和复杂的设计风格，与整个前部设计融为一体，视觉效果非常不错。而大灯组的光源上，三款车型均采用了LED，同时除了入门级车型。从车身侧面来看，新车采用了双腰线设计，营造出修长流畅的车身线条。车辆的侧面，双腰线的设计看起来非常流畅，上下两条腰线构成了车辆独特的前冲。而在外观方面，新车将采用了全新的设计语言，大尺寸盾型前格栅配合内部黑色饰条，让整体辨识度得到了很好的提升。而荣威I5的车型定位就比较简洁了，整个车脸看上去较为复杂且动感。同样的，前灯也采用了更加锋利和复杂的设计风格，与整个前部设计融为一体，视觉效果非常不错。同级领先的大体量感前脸造型，呈现“超大杯”视觉体验，更具豪车气质。从前脸来看，整车的线条流畅，造型优雅，而且年轻运动感十足，这一点符合年轻消费者的审美。荣威i5采用了全新的设计语言，整个前脸看上去也更加年轻运动。而荣威I5的车型定位就比较简洁了，整个车脸看上去较为复杂且动感。车头采用大尺寸多边形进气格栅，内部采用黑色网状结构，搭配上全新的黑色扁平化狮标，视觉效果颇为凶悍。"从外观造型来看，全新荣威I5采用家族化的设计语言，前脸大尺寸的镀铬多边形进气格栅，内部采用了"荣麟纹"元素进行点缀，配合上左右两侧的全新的L型全LED大灯。在汽车尾部看起来还是非常漂亮的，尾部的大灯设计和大灯遥相呼应，中间还用一条粗壮的银色镀铬饰条相连。车头下方左右两侧造型棱角分明的进气口装饰，增添了一丝运动气息，梯形进气格栅采用了熏黑处理，内部为密集的亮黑色网状结构。从这次的预告图上我们可以看到，荣威i5的前脸中网采用的是荣威家族的最新的“数字律动”设计，两侧的锋利LED大灯采用了矩阵式的设计风格。而且，前大灯内部采用的是“L”型的灯带设计，再搭配上造型炫酷的LED灯带，点亮后，使得它的前脸看起来格外的有质感。车侧则是与荣威I5保持了较高的一致性，舒展自然是主基调。尾部同样亮眼，贯穿尾灯，中间有一根银色镀铬饰条装饰，排气布局为隐藏。在颜值方面，新车将采用荣威最新的家族化设计理念，大尺寸的黑色格栅与两侧的头灯相连，带来了出色的视觉效果。在外观方面，新车采用家庭风格的设计语言。车头上，全新荣威I5采用了大尺寸进气格栅，内部用黑色“荣麟纹”进行装点，配合两侧锐利的大灯以及略带动感的下包围，让整车看上去更加时尚、年轻化。而这样的尺寸表现在同级别中是非常出色的，能够很好的为它带来较为宽敞的空间。在前不久上市的荣威全新一代i5PLUS车型上，不论是外观还是内饰，其设计都给人眼前一亮的感觉。在外观方面，荣威i5采用家庭风格的设计语言。而在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4601x1818x1489毫米，轴距为2680毫米。而尾部则是大量的横向线条，进一步拉宽了i5的视觉效果。从前脸来看，整车的线条流畅，造型优雅，而且年轻运动感十足，这一点符合年轻消费者的审美。车顶是为悬浮式设计、边缘为黑色，和车身颜色形成撞色运动风格。而尾部则是大量的横向线条，进一步拉宽了i5的视觉效果。从前脸部分来看，你会发现荣威i5的中网面积占据了非常大的面积，而且占了车头的超大面积比例，看上去十分有精气神。而且它在外观颜值上做得非常不错，迎合了年轻消费者的审美观。外观方面，新车采用的是“数字律动”设计语言。车辆整体的线条十分流畅，而且在细节方面的表现也丝毫不差，可以看出荣威在这台车的设计上下了不少功夫，年轻的运动感已经呼之欲出了。外形方面，新车延续了现款车型的主体设计，但在细节方面有所调整。同级唯一的贯穿式尾灯和车顶小鸭尾的设计，都为整车增添了些许活泼氛围，并且辨识度也是十分出众的。尾箱盖上鸭舌尾翼也同样作为荣威运动车型的象征之一出现在荣威i5上。在车辆的整个前脸，i5大面积黑色倒梯形进气格栅的设计十分的夸张。车头部分饱满大气，梯形进气格栅与两侧锐利的大灯组搭配，在镀铬饰条的点缀之下，给人很强的运动气息，且非常符合年轻人的审美。车辆的外观颜值是年轻人最关注的一个点。新款车型在下方配备了双五辐式的轮毂，看上去较为运动时尚。在侧面，双腰线设计非常明显，并在下方加入了个性化的侧裙。在车辆的整个前脸，i5大面积黑色倒梯形进气格栅的设计十分的夸张。车辆的侧面，双腰线的设计看起来非常流畅，上下两条腰线构成了车辆独特的前冲。车顶是为悬浮式设计、边缘为黑色，和车身颜色形成撞色运动风格。尾部采用了大量平直线条，看上去非常的简洁干练。而大灯组的光源上，三款车型均采用了LED，同时除了入门级车型。从侧面看，车头到尾部的线条，自然流畅，将车身的比例刻画的更加均匀协调，而多辐式铝合金轮毂的设计也让它更具有运动感。在车身颜色上，荣威I5提供了6种色彩选择，包括荣麟灰、赤焰红、青鸟蓝、亮白、银叶金以及亮黑色。"从外观造型来看，全新荣威I5采用家族化的设计语言，前脸大尺寸的镀铬多边形进气格栅，内部采用了"荣麟纹"元素进行点缀，配合上左右两侧的全新的L型全LED大灯。在同级别车型里，它的车宽和轴距都是处于领先的地位的，尤其是后排腿部空间表现会更好一些，后排中央地台隆起幅度也比较小。在前不久刚刚上市的荣威I5款新车1.5LCVT4G互联手享版，则采用了荣威最新的家族式设计风格。尾灯内部采用‘Y’式设计，再搭配微微上翘的，相当具有辨识度。而大灯组的光源上，三款车型均采用了LED，同时除了入门级车型。同级领先的车宽和轴距也让荣威i5为自身提供了更舒适的纵向空间。而且它还有着漂亮的外观，以及上汽蓝芯发动机，让其上市没多久就火了，成为了轿车市场上的又一匹黑马车型。尾箱盖上鸭舌尾翼也同样作为荣威运动车型的象征之一出现在新车上。在同级别车型里，荣威i5的车宽和轴距都是处于领先的地位的，尤其是后排腿部空间表现会更好一些，后排中央地台隆起幅度也比较小。从车身侧面来看，新车最大的变化发生在了车尾部分，横向布局的C字型尾灯组配合中央贯穿的镀铬饰条，看上去还是有一定的新颖感的。在前不久上市的荣威全新一代i5PLUS车型上，不论是外观还是内饰，其设计都给人眼前一亮的感觉。车尾部分，荣威I5使用上了荣威家族式的设计，并且还使用了贯穿式的镀铬装饰条，使得整个车尾看上去非常精致。而荣威I5的车型定位就比较简洁了，整个车脸看上去较为复杂且动感。在外观上，荣威的家族式设计风格还是非常明显的，在旗下的车型也是大获成功。从侧面看，车头到尾部的线条，自然流畅，将车身的比例刻画的更加均匀协调，而多辐式铝合金轮毂的设计也让荣威i5更具有运动感。而且这次更新换代之后，整个前脸的档次感和精致感都有了很大的提升，这也是目前荣威最新的家族设计语言。从这次的预告图上我们可以看到，新车的前脸中网采用的是荣威家族的最新的“数字律动”设计，两侧的锋利LED大灯采用了矩阵式的设计风格。"从外观造型来看，全新荣威I5采用家族化的设计语言，前脸大尺寸的镀铬多边形进气格栅，内部采用了"荣麟纹"元素进行点缀，配合上左右两侧的全新的L型全LED大灯。而在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4601x1818x1489毫米，轴距为2680毫米。在前不久上市的荣威全新一代i5PLUS车型上，不论是外观还是内饰，其设计都给人眼前一亮的感觉。
